Pneus ovada Extreme T3

stefanoge ha scritto:ciao,
volevo chiederti, hai poi misurato altezza e peso delle gomme?
se riesci anche a darmi la larghezza te ne sarei grato..

grazie
ciao stefano

Ciao Stefano le gomme sono alte circa 86 cm.....la larghezza non l'ho misurata ma si aggira ai 29 cm pesano circa 35 kg

Ma due foto dei "cingoli" montati?!?!?!

Tartaruga (Dany) ha scritto:Ma due foto dei "cingoli" montati?!?!?!

Guarda sto sclerando dany è ancora dal meccanico ha finito ieri mattina con l'avantreno ed ha iniziato a montare il Body ma ci sono un pò di modifiche da fare tipo alzare i paraurti (quindi rifare tutti gli attacchi) spostare più su il verricello e i sottoporta......ho fatto un calcolo e risparmio molto di più facendo così che comprandomi un assetto +10 che comporterebbe albero posteriore doppio snodo (800 €) assetto +10 (circa 1000 €) puntoni regolabili e panhard regolabile altri (1000 €) invece col body a lavoro finito sono circa 800 € di manodopera

Finalmente oggi è arrivato il nulla osta per le 255/85 R16 dopo il 4x4 fest vado ad omologarle

Bene!!

io ho le ziarelli con quel disegno nella misura 235\85\16 hanno il tassello un poco più pronunciato delle pneus ovada e sono alte 82 cm da nuove ,nel fangone hanno una marcia in più nella neve dipende molto dalla tipologia comunque se la cavano hanno carcasse molto rigide io arrivavo anche a 1 bar per farle lavorare bene ciao miky

Per lavorare ad 1Bar, avevi i beadlock o semplici cerchi con bordo antistallonamento?

usavo i modular canale da 7 ogni tanto una stallonatina capita ma sono i rischi ahahaha con i beadlook arrivi a 05 ciao miky

cattive!!! Fotina?

Pensavo le avessi già viste Dada! eccole qua

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Non ancora!
Aaaah ok adesso e cazzuta vera!!!

Bella bella... Hai messo qualcosa della tough dog?

si ho montato l'ammortizzatore di sterzo regolabile

Sulla neve battuta, meglio delle termiche non ce n'è.
Nella neve fresca, con qualsiasi gomma fai fatica, mud o extreme che sia. Oltre alla trazione, ci vuole anche un po' di malizia. Se accelleri come un disperato, fai molta più fatica. X la pressione di qualsiasi gomma, 1,2-1,5 atm. Coi beadlock 0,8.