Batterie OPTIMA

Link OPTIMA Batteries

Per chi conosca l'argomento;

Quale scegliere e perché?
Pregi e difetti?

Difetti nessuno...sono solo costose, ma hanno una vita praticamente eterna rispetto alle normali batterie!La blu è per impieghi nautici, rossa per avere una batteria con maggiore spunto e gialla quando si montano parecchi accessori ad alto assorbimento

Ad esempio, nel caso del mio Toy che monta doppia batteria di serie, potrei quindi metterne una gialla per i servizi e l'altra rossa per l'avviamento?
Oppure sarebbe meglio installarne due dello stesso tipo?

Nel Toy però come fai a separare le due funzioni?

Il verro e' collegato su quella di dx..

Quindi basta collegare direttamente l'utenza alla batteria specifica e anche se poi le 2 batterie sono unite tra loro in parallelo?

Bhu non ne ho idea...
Per questo chiedevo info a persone più esperte sull'argomento.
Ciò che so per certo, e' che il mio mezzo monta la doppia batteria di serie e che il verro e' collegato a quella di DX...

Io dovrei prendere a breve una 75Ah gialla appunto come batteria servizi.
Non so come sia il tuo impianto, il mio funzionano insieme a motore acceso, quindi 12V 150Ah e stanno separate a motore spento e tutte le utenze extra le ho su quella cei servizi

Ma sul tuo libretto e' indicato quale sia quella dei servizi?
Comunque penso che il mio impianto sia identico al tuo...

Sicuramente il mio impianto è diverso dal tuo, perchè il 95 italia non ha la seconda batteria. Ho fatto la sede e l'impianto, giro la chiave un selenoide eccitato dalla batteria originale apre il contatto che mette in comunicazione la seconda batteria. Spengo il motore, il selenoide si diseccita e chiude il contatto, separando le batterie

....ah ma il tuo impianto e' artigianale...
Pensavo fosse di serie Toy come il mio.