Assetto Desert Fox

Ciao;
Vorrei condividere questa esperienza negativa avuta col prodotto in oggetto.

Stiamo appunto parlando di Kit Desert Fox composto da 4 molle +5 cm e 4 ammortizzatori per Toyota Land Criuiser KDJ120/125.

Per prima cosa, appena consegnato il kit, un ammo era già da sostituire perché difettoso (e va bhe, ci può stare anche se in realtà i prodotti andrebbero controllati prima delle spedizioni. Le aziende strutturate effettuano ormai da tempo il controllo 100% su tutti i prodotti in uscita e tutte le materie prime in entrata...ma questo e' un altro discorso).

Sostituito quello difettoso, si procede all'installazione.
I primi due mesi, tutto ok.
Appena montato, il kit regge bene, l'auto e' molto stabile e performante in velocità..si difende bene anche nel "trial".

Dopodiché l'assetto inizia a fiaccarsi ed aumenta sensibilmente il beccheggio penalizzandone la stabilita'.

Poi improvvisamente, durante l'escursione del Piemonte in alta quota fatta a fine Luglio, si rompere l'attacco inferiore di uno degli ammo anteriori...si e spezzata la saldatura.

Ed adesso si sono letteralmente sbriciolate le boccole di supporto di uno degli ammo post...come se fossero vulcanizzate e vecchie di 50 anni per intenderci.
Risultato...ammo sparato fuori dalla sede superiore del telaio e quasi tutto il rientro dal ghiacciaio del Sommeiller effettuato solo con la molla

A breve credo proprio che li buttero' via e comprerò qualcosa di piu' decente!

A me non piace tanto il desert fox lo trovo troppo da Raid......un bell'assetto Australiano è il Tough dog
Con il Tough dog non hai problemi è una bomba!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Questo è quello che vende 4Extreme il prezzo è ottimo a parer mio qualità Tough dog e ammortizzatori regolabili (dal vivo sono veramente grossi)
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

MINCHIA, fossero veramente da raid rischi di non tornare più a casa!!!!

Superior ha degli ottimi prodotti per il Prado.
Cmq fidati che il Desert Fox non e' per niente da ride ...l'ho smontato tutto censura a gironzolare qui attorno...figurati spararti 3.000km nel deserto Africano piuttosto che Australiano!?
Te ne torneresti a casa a piedi!

Bhe intendevo come rigidezza è un assetto studiato per i deserti australiani poi potresti aver beccato quello sfigato in ogni caso se fossi in te prenderei Tough Dog ad occhi chiusi

@Dany il desert fox è uno degli assetti più famosi per i raid per me andre ha beccato quello sfigato

Boh, io lo conosco poco e mi puzzava di cacata...e in effetti si è rivelato per quello che è!Cacchio, 3 su 4 è un record!!!

Ma almeno fosse rigido..neanche quello!
Lo e' stato per i primi due mesi scarsi e poi si e' afflosciato tutto...beccheggiava come una cavalla imbizzarrita la macchina.

Non so se vi ricordate il video fatto in Francia a Clamensane nel circuito da trial....sul monte infernale, saltava come una rana....

Io invece ho il dubbio che sia una taroccatura dei veri assetti cazzuti australiani stile OME, Tough Dog ecc.
Sarà anche un brand australiano ma per me arrivano dalla Cina.
censura, ne ho fatti fuori 3 su 4...sono uno schifo!

Vai di Fox, Andre!!!!!

Si mi sa che faro' così..ho visto che per il 125 addirittura hanno fatto un collaudo nel deserto del Murzuk con i Fox e l'esito e' stato piu' che positivo..

E vorrei pure vedere cha vanno male!?!?!?!?!?!

...mha?! Non si sa mai...

Io quando avevo il kdj 125 montavo gli OME, l'ultimo modello, e devo dire che andavano molto bene.Forse un p'ò troppo rigidi per i miei gusti, ma comunque affidabili e performanti. Poi non so come si sarebbero comportati nel toul ondulè ma nel uso misto nostrano erano ottimi.

guarda andre in questo video si vede come montano i tough dog su un Hilux che dovrebbe essere simile al tuo all'anteriore

Molto interessante...credevo fosse decisamente meno sbattito l'anteriore.
Senza il ponte inzia a diventare scomodo trafficare li in mezzo.

Quelle dietro mie invece sono una baggianata da cambiare contando che la molla e' già installata...lo si fa da terra senza alzare il veicolo, basta solo evitare di far andare in escursione completa l'ammo da smontato per non dover giocare a tetris e son poi solo due viti da chiudere.

Figo l'Hilux così kittato..molto cattivo!

Si veramente bello poi sono dell'idea che Tough dog a livello Australiano sia il top degli assetti......sopratutto per chi cerca un compromesso di Trial/strada/e fuoristrada

l'hilux è da bava alla bocca!!!Uno dei miei pick up preferiti!!!Peccato solo che l'Arb sia davvero troppo ingombrante!!!

Ce anche l'ASFIR per Hilux...

Eh, lo so!Trovo che l'ARB stia bene solo sul Patrol e sui Toyotoni (80, 100 e 200) , sugli altri rimane un po goffo...

Tartaruga (Dany) ha scritto:Eh, lo so!Trovo che l'ARB stia bene solo sul Patrol e sui Toyotoni (80, 100 e 200) , sugli altri rimane un po goffo...

A livello estetico, sui Toyota più recenti a me piace di più L'ASFIR

Si molto figo
Quasi quasi...

Andrea ha scritto:Si molto figo
Quasi quasi...

cosa?

Quasi quasi me lo compro

ma il desert o il tough dog?

L'ASFIR intendevo....per l'assetto, il Desert già ce l'ho e fa schifo ...magari un Fox..

ahahhh mi ero perso! cmq buon acquisto! che colore lo prendi in Tinta starebbe benissimo